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GAFAB recebe o título de
"Pelicano Honorário"
Honraria é concedida a civis e
militares e instituições que, mesmo não fazendo parte do
efetivo, tenham contribuído com o Esquadrão Pelicano
27/11/2008 - 10h09
(Valdemar Júnior)
- O GAFAB, Grupo de Apoio à Força Aérea Brasileira, de
Piracicaba, recebeu na última segunda-feira, dia 24 de novembro,
o título de "Pelicano Honorário", oferecido pelo Conselho
Honorário do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação
(Esquadrão Pelicano), sediado em Campo Grande, Mato Grosso do
Sul.
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Rodrigo
Zanette - 02/09/2007 |
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Embraer EMB-110 P1, SC-95B
K-SAR, FAB 6543, do Esquadrão Pelicano, realizando uma
passagem rasante durante a Festa Aviatória em Piracicaba,
realizada pelo GAFAB.
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O título é concedido a civis e militares e
instituições que, mesmo não fazendo parte do efetivo, tenham
demonstrado, com orgulho e dedicação, elevada estima e apreço
pelo Esquadrão Pelicano e que tenham contribuído, através de
seus atos, para o sucesso de diversas missões do 2°/10° Grupo de
Aviação.
"Em meu nome, e de todos os integrantes do efetivo, quero
cumprimentá-los e parabenizá-los por esta merecida honraria.
Bem-vindos à família Pelicana", diz o Tenente Coronel Aviador
Wilson Bruno Müller, Comandante do 2°/10° GAV, em comunicado
oficial enviado ao GAFAB.
A homenagem oficial será feita na Base Aérea de Campo Grande no
dia 6 de dezembro, às 10h, em solenidade comemorativa ao 51°
aniversário do Esquadrão Pelicano.
O GAFAB
Ao longo de seus 12 anos de
existência, O GAFAB promove eventos aéreos com o objetivo de
divulgar a aviação civil do Brasil e a Força Aérea Brasileira
como um todo, despertando nos jovens a vocação aeronáutica
militar, mostrando ao publico, além de entretenimento, o
potencial da aviação brasileira e o auto grau de instrução de
nossos pilotos militares.
O Esquadrão Pelicano
O 2º/10º GAV foi criado no
dia 6 de dezembro de 1957
para realizar missões SAR (Search and Recue -
Busca e Salvamento, em português). Funcionou até 1972 na Base
Aérea de São Paulo (aeroporto de Cumbica), quando se transferiu
para Florianópolis, Santa Catarina, de onde se mudou para Campo
Grande, onde está até hoje. Uma das missões mais importantes de
sua história aconteceu após o acidente com o Boeing
7373-8EH SFP da GOL, PR-GTD, que caiu em 29 de setembro de 2006,
no norte do Mato Grosso do Sul, depois de se chocar com um
Legacy da ExelAire.
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