As aeronaves deverão ser entregues a partir de 2010 e os motores serão apoiados por um acordo de serviços de longo prazo TotalCare, tendo como base um valor acordado em dólares por hora de vôo do motor.

O Trent 900 se tornará o quarto membro da família Trent a se juntar à frota da Thai Airways International, demonstrando tanto o amplo portfólio de produtos e serviços da Rolls-Royce como a capacidade das companhias aéreas de crescer através da série de motores Trent.

A Thai foi o cliente de lançamento do Trent 800 nas versões -200 e -300 do Boeing 777, dos quais possui 20 em sua frota, que também inclui a versão -200ER, impulsionada pelo Trent. A companhia também opera o Trent 500, suportado por um acordo TotalCare®, para  seus dez Airbus A340-500 e 600.

Khun Tummasak Chutiwong, Diretor-Gerente do Departamento Técnico da Thai, declarou: “A Rolls-Royce tornou-se um parceiro-chave na expansão de nossa frota, fornecendo os mais elevados níveis de suporte técnico e compreensão de nossa operação, esperamos estender esse relacionamento com essa encomenda do Trent 900.”

Nick Devall, vice-presidente executivo da Rolls-Royce para Negócios com Clientes, disse: “A decisão da Thai de escolher o Trent 900 para sua frota não somente mostra a força de nosso relacionamento como também destaca o desempenho de liderança de mercado de cada sucessiva geração da família Trent.”

O Trent 900 é atualmente o único motor em serviço com o Airbus A380. Desde que entrou em operação comercial em outubro de 2007, a frota de Trent 900 já acumulou mais de 18.000 horas de operação impecável.

Dez dos treze operadores que já selecionaram os motores para os seus A380 escolheram o Trent 900.

Na América Latina, a Lan Airlines selecionou a turbina Rolls-Royce Trent 1000 para impulsionar uma nova frota de até 41 Boeing 787 Dreamliners. A Avianca foi a primeira no continente a encomendar os motores Trent 1000 para impulsionar dez aviões Boeing 787. As duas companhias também assinaram acordos de serviços TotalCare a longo prazo.