“Este primeiro vôo do jato executivo Phenom 300 é um momento histórico muito especial para todos nós da Embraer e eu parabenizo cada um dos nossos empregados por esta conquista”, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “Anunciamos os jatos Phenom há aproximadamente três anos, deixando claro ao mercado de aviação executiva o nosso compromisso em nos tornarmos, a longo prazo, um dos principais fabricantes. O primeiro vôo do Phenom 300 é mais uma confirmação da nossa determinação e um passo fundamental na estratégia da Embraer de oferecer uma linha de produtos que atenda plenamente a crescente e exigente expectativa dos clientes.”

O processo de desenvolvimento da aeronave foi completamente digital e contou também com total comprometimento das equipes envolvidas no programa, o que permitiu antecipar esse vôo, originalmente programado para meados do ano.

“Estamos entusiasmados com o sucesso do primeiro vôo do Phenom 300, que nos dá confiança para as próximas etapas do programa”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva. “O Phenom 300 oferecerá uma experiência de viagem inigualável, com o maior conforto e melhor desempenho da categoria light jet.”

Durante o vôo de uma hora e vinte e dois minutos, o Comandante John Sevalho Corção e o Comandante-Chefe Eduardo Alves Menini, que também participou da tripulação do primeiro vôo do Phenom 100, acompanhados pelo engenheiro de ensaios em vôo Jens Peter Theodor Geiger Wentz, realizaram uma série de manobras com o avião, verificando as características de vôo da aeronave e o funcionamento dos sistemas. Simultaneamente, as equipes de engenharia envolvidas na campanha de ensaios do programa Phenom 300 analisaram os dados do vôo, transmitidos em tempo real, e apoiaram, no solo, a tripulação.

“A tripulação se sente honrada em participar desse importante evento, que representa o grande trabalho de centenas de pessoas, as quais parabenizamos”, disse o Comandante Corção. “A qualidade do projeto do Phenom 300 e a alta tecnologia embarcada proporcionaram um vôo muito suave e agradável, aumentando a emoção de voar a aeronave pela primeira vez.”

Com uma programação similar à do Phenom 100, três jatos Phenom 300 cumprirão um programa de certificação de aproximadamente 1.400 horas. Uma quarta aeronave será dedicada à campanha de maturidade. Os testes a serem realizados pela aeronave 99801 terão foco no desempenho e na definição da configuração aerodinâmica. Outros testes, tais como os relativos ao funcionamento e confiabilidade dos sistemas, vibrações em solo, qualidades de vôo, vibração (flutter), operação em pista molhada (water spray) e sistema de reabastecimento por ponto único, entre outros, serão realizados pelas três primeiras aeronaves de testes.