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Argentina retoma o controle da Aerolíneas
Grupo Marsans vai transferir as ações da companhia aérea nos próximos 60 dias


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/07/2008 - 12h09
(Valdemar Júnior e Rodrigo Zanette) - A presidente da Argentina, Cristina Kirchner, e o grupo espanhol Marsans, assinaram ontem, 21 de julho, um acordo para reestatizar a Aerolíneas Argentinas e sua subsidiária Austral, que passam por séria crise financeira.
 
 

Rodrigo Zanette - 06/07/2008 

  AVIAÇÃOPAULISTA.COM
 

Boeing 737-5H6, LV-AYE, da Aerolíneas Argentinas, recebido diretamente do fabricante pela Malaysia Airlines com o prefixo 9M-MFF no dia 29 de setembro de 1993. Esta aeronave voou posteriormente na Jet Airways a partir de 17 de junho de 1998 até 1° de outubro de 1998, data em que retornou para a Malaysia Airlines, que o enviou para a Air France no dia 10 de dezembro de 1999 para ser operado com o prefixo F-GJNY até 13 de outubro de 2004, quando foi recebido pela Aerolíneas Argentinas, taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
 

O Governo argentino pretende avaliar nos próximos 60 dias o valor real da companhia aérea, que acumula dívidas de US$ 890 milhões e, posteriormente, procurar investidores privados.

Cerca de 36% dos aviões da Aerolíneas Argentinas e da Austral estão parados. Na semana passada, o Governo argentino, que detém 5% das ações da companhia aérea e 3% da subsidiária Austral, pagou os salários atrasados de junho.

Aerolíneas Argentinas e Austral são responsáveis por 80% dos vôos domésticos na Argentina.

Em 1991, o Grupo Marsans adquiriu o controle da Aerolíneas Argentinas por US$ 1 e emprestou US$ 700 milhões do Governo espanhol para saldar as dívidas com os credores.

Segundo o Grupo Marsans, a Aerolíneas deve impostos e taxas aeroportuárias para o Governo da Argentina e pagamentos em combustíveis para a Repsol/YPF no valor de US$ 250 milhões.


A frota

Dos 49 aviões que compõem a frota da Aerolíneas, 21 estão parados, e das 20 aeronaves da Austral, 4 estão sem voar, portanto, dos 69 aviões das duas empresas, 25 não têm condições de vôo, resultando em aproximadamente 36% da frota no chão.


Aviões da Aerolíneas Argentinas

02 - Airbus A310
02 - Airbus A320 - 01 parado
04 - Airbus A340-200
02 - Airbus A340-300
18 - Boeing 737-200 - 16 parados
17 - Boeing 737-500
01 - Boeing 747-200 - 01 parado
03 - Boeing 747-400 - 03 parados


Aviões da Austral

01 - McDonnell Douglas MD-81 - 01 parado
11 - McDonnell Douglas MD-83 - 02 parados
08 - McDonnell Douglas MD-88

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