Cresce taxa de ocupação dos vôos da TAM em junho
Percentual fica acima da média da indústria tanto no mercado doméstico quanto no internacional

11/07/2007
(Fonte: Site TOP TAM) - A TAM encerrou o último mês de junho com 73% de taxa de ocupação nos vôos domésticos, superior à média de 71% registrada pelo setor. O crescimento foi de 4 pontos percentuais na comparação com os dados de maio. Nos vôos internacionais, a companhia registrou ocupação de 69%, também acima da média da indústria (63%). No acumulado dos seis primeiros meses do ano, o load factor (taxa de ocupação) da TAM ficou em 72% no mercado doméstico e 71% no internacional, de acordo com as estatísticas de tráfego aéreo divulgadas hoje pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

	Rodrigo Zanette - 31/03/2007
	Airbus A-320-231 PT-MZQ, no Centro Tecnológico da TAM, em São Carlos.

O market share internacional da TAM entre as companhias aéreas brasileiras foi de 69,6% em junho, com crescimento de 31,9 pontos percentuais em relação ao mesmo mês de 2006. No acumulado de janeiro a junho, a participação da empresa no mercado internacional foi de 65,9%, o que representa um aumento de 40,3 pontos percentuais na comparação com o mesmo período do ano anterior.

Nos vôos domésticos, o market share da TAM em junho foi de 49,1%, com crescimento de 1,7 ponto percentual em relação ao mesmo mês de 2006. A participação da companhia no acumulado dos seis primeiros meses do ano também ficou em 49,1%, com aumento de 4,3 pontos percentuais na comparação com o mesmo período de 2006.

Outros destaques nas estatísticas da ANAC relativos a junho de 2007:

1 - Nos vôos internacionais, o volume de passageiros-quilômetros transportados (RPK) pela Companhia cresceu 66,5% em junho, enquanto a sua oferta de assentos-quilômetros (ASK) aumentou 80,3%. Na indústria como um todo, esses indicadores recuaram, respectivamente, 9,9% e 0,1%.

2 - O volume de passageiros-quilômetros transportados (RPK) pela TAM nos vôos domésticos aumentou 15,2% no mês passado na comparação com junho de 2006, enquanto o setor registrou crescimento de 11,2% no mesmo período. A oferta de assentos-quilômetros (ASK) da TAM cresceu 24,4%, enquanto o aumento na indústria foi de 18,4%.

A TAM foi também responsável pelo maior volume de tráfego aéreo do Brasil: em junho, somando-se os vôos domésticos e internacionais, transportou 2.698,2 milhões de passageiros-quilômetros (RPK), correspondentes a 54,5% de market share total. No acumulado dos primeiros seis meses de 2007, o volume geral de passageiros-quilômetros transportados pela Companhia atingiu 15.952,4 milhões, equivalentes a 53,5% de participação total de mercado.

A TAM vem aumentando sua participação nas rotas internacionais. Na Europa, opera vôos diretos para Paris (três freqüências diárias, sendo duas partindo de São Paulo e uma do Rio de Janeiro); Londres (um vôo por dia) e Milão (uma vez por dia). Nos Estados Unidos, vai a Miami (três vôos por dia, sendo dois saindo de São Paulo e um de Manaus) e Nova York (dois vôos diários). Na América do Sul também vai a vários destinos, entre os quais: Buenos Aires, Santiago (Chile), Assunção e Ciudad Del Este (Paraguai), Córdoba (Argentina), Santa Cruz de la Sierra e Cochabamba (Bolívia). Em setembro, iniciará operação diária para Caracas (Venezuela) e, em outubro, para Montevidéu (Uruguai).

Na última semana, a TAM recebeu também autorização oficial da ANAC para iniciar a operação regular de três freqüências semanais para Frankfurt (Alemanha) e de sete para Madrid (Espanha). A empresa implementará esses novos vôos até o fim do ano.

Para operar o segmento internacional, a TAM anunciou em junho a ampliação de seu planejamento de frota, com a aquisição de 22 Airbus A350XWB (Xtra Wide Body) com mais 10 opções, para serem entregues entre 2013 e 2018. Além desses, a empresa confirmou o recebimento de mais dois A330 em 2010 e outros dois em 2011.

Anteriormente, a empresa já havia anunciado a contratação de quatro Boeing 777-300ER, aumentando para oito o número de aeronaves desse modelo que serão entregues a partir do ano que vem. Com isso, a TAM encerrará 2007 com 18 aviões de grande porte para viagens de longo curso e, até 2010, serão 26 aeronaves destinadas exclusivamente aos vôos internacionais.