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Air Canada anuncia taxa de ocupação global de 76.1% em novembro de 2007
No Brasil a taxa de ocupação foi de 76%

10/12/2007

(Da assessoria da Air Canada no Brasil) - No mês de novembro o sistema de tráfego, em uma base consolidada da Air Canada e da Jazz, cresceu em 2.7%. Liderado pelo tráfego doméstico, o crescimento de todo o sistema foi de 3,5% sobre um incremento de capacidade de 3,9%, resultando em uma taxa de ocupação de 75.7% versus os 76.6% alcançados no mesmo período do ano passado.

 

Valdemar Júnior - 30/08/2007 

  AVIAÇÃOPAULISTA.COM
 

Boeing 767-373ER, C-FCAG, da Air Canada, estacionado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
 

No Brasil a taxa de ocupação foi de 76%, que comparados com os 59% registrados em novembro de 2006 representou um crescimento significativo.

De acordo com o cálculo preliminar de tráfego, em comparação com novembro de 2006, a principal transportadora da ACE Aviation Holding Inc. aumentou em 2.1% seu faturamento por milhas voadas (RPMs). A capacidade incrementou em 3.6%, resultando em um load factor de 76.1%, que comparados com os 77.2% de novembro de 2006 representam um decréscimo de 1.1%.

Também de acordo com o cálculo preliminar de tráfego, em relação ao mesmo mês de 2006 a Jazz, de quem a Air Canada compra a capacidade regional, aumentou em 7.8% seus resultados por milhas voadas (RPMs). A capacidade incrementou em 7%, resultando em um load factor de 74.2%, que comparados com os 71.7% de novembro de 2006 mostram um incremento de 0.5%.

"Em novembro, a Air Canada e a Jazz reportaram juntas um crescimento continuado do tráfego, com um incremento de 2.7% de todo o sistema, liderado pelo mercado doméstico. Este resultado representou um load factor de 75.7% sobre uma base combinada", disse Montie Brewer, presidente e CEO da Air Canada.

"Estes sólidos resultados, produzidos em um período tradicionalmente lento, fora da alta temporada, refletem a capacidade de gestão em curso. No final de novembro, recebemos o oitavo dos 18 Boeings 777 previstos para serem entregues até o final de 2009. A renovação da frota tem como proposta a introdução de aeronaves mais eficientes e econômicas".

"Nossos clientes agora vão desfrutar de aeronaves que têm assentos que viram verdadeiras camas na Business Class de todos os nossos serviços non-stop de Toronto para Hong-Kong, Pequim e Xangai, assim como nas rotas da Europa".

"Este mês vamos introduzir o único serviço non-stop entre o Canadá e a Austrália, com o lançamento em 14 de dezembro do vôo diário entre Vancouver e Sidney, que será operado pelo novo Boeing 777-200 LR".

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