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Valdemar Júnior - 07/05/2006
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A-320-232, PR-MAE, em São Carlos. |
Com estas duas novas incorporações, a companhia passa a ter 102
aviões em sua frota, sendo 80 modelos da Airbus - 15 A-319, 55 A-320 e
10 A-330. Além desses, a TAM opera também 19 F-100 e 3 MD-11. A
companhia planeja encerrar 2007 com 109 aviões em operação.
O planejamento de frota da companhia prevê a incorporação de um total
de 29 aeronaves ao longo deste ano (nove já efetivados). Uma parcela
desses novos aviões irá substituir na malha doméstica 13 F-100 que
serão devolvidos até o final de 2007.
Desse modo, o aumento na oferta de assentos será superior ao
crescimento do número de aeronaves, na medida em que as novas
aeronaves A-320 e A-319 têm capacidade para transportar 174 e 144
passageiros, respectivamente, enquanto o F-100 possui 108 assentos. A
estimativa da empresa para 2007 é a de aumentar sua oferta (ASKs) em
30% no mercado doméstico e entre 60% e 70% no internacional.
A chegada do novo Airbus A-320 também reforça a política da TAM de
operar frota com baixa idade média, assegurando maior conforto aos
passageiros. A TAM mantém a frota mais jovem de aviões no país, com
7,1 anos enquanto a média do setor é de 11,2 anos, segundo
levantamento feito pela revista Avião Revue.
As aeronaves MD-11 - com capacidade para transportar 279 passageiros e
configuradas em três classes de serviços (Primeira Classe, Executiva e
Econômica) - estão sendo utilizadas temporariamente pela TAM em seus
vôos internacionais de longo curso até a chegada de quatro novos
Boeing 777-ERs e mais quatro opções contratados com o fabricante
norte-americano, com entregas programadas para o ano que vem.
A TAM possui ainda contratos assinados junto à Airbus que prevêem a
incorporação de mais 56 aeronaves com entregas programadas até 2010.
Os contratos contemplam também 20 opções para aviões da família A-320
que poderão ser exercidas pela empresa, de acordo com o crescimento do
mercado. O planejamento estratégico da TAM prevê uma frota em operação
de 132 aeronaves em 2010.
Utilizados nas rotas domésticas e em destinos na América do Sul
operados pela TAM, os novos A-320 atendem ao aumento da demanda
observado nos últimos meses. No primeiro bimestre deste ano, o tráfego
aéreo de passageiros no mercado doméstico cresceu 14%. No mesmo
período, a TAM avançou 31,2% em relação ano anterior, segundo dados
oficiais da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
