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Azul centraliza suas operações no
interior de São Paulo
Companhia optou por operar jatos da Embraer e turboélices da ATR
15/11/2011 - 17h23 - Atualizado dia
07/06/2012 - 21h39
(Valdemar Júnior)
- Fundada por David Neeleman, o mesmo fundador da
norte-americana JetBlue, no dia 27 de março de 2008, a Azul
iniciou suas operações no dia 15 de dezembro do mesmo ano. O
primeiro voo foi o AD 4064, que decolou de Viracopos, em
Campinas, no interior de São Paulo, seu hub nacional, com
destino a Salvador, na Bahia.
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Ricardo Frutuoso - 19/06/2010 |
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Embraer 195AR,
prefixo
PR-AYG (Chamado
"Tudo novo, tudo azul"), exposto durante a 13ª EAB, em São
José dos Campos (SP).
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Antes de
iniciar suas operações, a companhia trouxe dois Embraer 190 da
JetBlue para treinar seus tripulantes e adiantar sua entrada em
operação.
Inicialmente, a empresa fez uma encomenda de 42 jatos Embraer
190 e 195 e, em 2010 encomendou 20 turboélices ATR 72-600. Em
2011, durante o Paris Air Show, a empresa transformou 10 das 20
opções de compra do ATR 72-600 em encomendas firmes, aumentando
para 30 o número de turboélices que operarão em cidades
brasileiras de médio porte. O primeiro chegou ao Brasil em
outubro de 2011.
A Azul pretende atingir a marca de 10% de participação no
mercado doméstico até o final de 2011. Segundo a ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil), a companhia fechou outubro de 2011
com 9,12% de market share.
David Neeleman fez um estudo de mercado e concluiu que a região
de Campinas tem potencial de tráfego de passageiros maior do que
Santiago, a capital do Chile e, por isso, resolveu centralizar
as operações da Azul no interior de São Paulo. Operar na capital
paulista seria impossível, pois não há slots em Congonhas, e em
Cumbica só é possível fazer novos voos fora dos horários de
pico, o que inviabilizou a operação da companhia em São Paulo.
Neeleman chegou a propor a construção de um terminal de
passageiros onde está instalado o PAMA-SP (Parque de Material
Aeronáutico da FAB), no Campo de Marte, e a mudança do eixo da
pista para operar alguns voos na capital paulista, mas a ideia
não teve o apoio das autoridades.
Em novembro de 2011, a frota da Azul era composta por 33 jatos
da Embraer, sendo 10 Embraer 190 e 23 Embraer 195, e nove ATR
72, sendo dois ATR 72-100, 6 ATR 72-200 e um ATR 72-600, e tinha
encomendados 50 Embraer 195 e 29 ATR 72-600, alguns deles
comprados para substituir os ATR 72-100 e ATR 72-200.
A era dos turboélices na Azul começou no dia 1º de março de
2011, quando a companhia começou a ligar Campinas a Ribeirão
Preto e São José do Rio Preto, no interior de São Paulo.
Para dar nome a empresa, a Azul fez uma promoção em março de
2008, chamada "Você Escolhe". Mais de 108 mil cadastros foram
feitos no site www.voceescolhe.com.br
e 157.528 votos acabam sendo somados até que 10 nomes foram
selecionados. O nome Samba foi o mais votado, mas os executivos
da empresa preferiram o segundo mais votado: Azul.
"Nós queremos que nossa
companhia defina o nome, e não que o nome defina a empresa. Azul
inspira sentimentos como pureza, segurança, serenidade,
lealdade, qualidade e, claro, remete ao céu, a voar. Ao mesmo
tempo, é um nome mais neutro que Samba", afirmou David Neeleman
durante o anúncio do nome da companhia, 30 dias após o início da
promoção.
A empresa decidiu premiar com um passe vitalício tanto o
internauta que enviou pela primeira vez o nome "Azul", quanto o
primeiro que sugeriu o nome "Samba". Vitor Varejão e João Garcia
passaram a viajar de graça, com um acompanhante. Além dos dois,
outros 2 mil internautas foram premiados e tem o direito de
levar um acompanhante gratuitamente nos voos da empresa.
No dia 28 de maio de 2012, a Azul anunciou sua fusão com a TRIP,
aumentando sua participação de mercado para 14% e sua frota para 112
aeronaves, após a criação da holding Azul TRIP S.A. O nome TRIP
desaparecerá após a aprovação do negócio pela ANAC (Agência Nacional de
Aviação Civil).
| Fundação/Foundation: |
27/03/2008 /
03/27/2008 |
| Código/Code: |
IATA: AD / ICAO: AZU |
| Indicativo/Callsign: |
Azul |
| Sede/Headquarters: |
Barueri (SP) |
| Frota/Fleet: |
55 |
| Hub: |
Viracopos (Campinas) |
| Presidente/President: |
Pedro Janot |
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